Скутеры появились более ста лет назад — в 1902 году во Франции. Сам термин "скутер" появился позже, в 1916 году в США, когда был создан гибрид мотоцикла и самоката.
Название произошло от английского "to scoot", что значит "бежать" или "сбегать". Американские скутеры часто собирались в домашних условиях благодаря простоте конструкции и доступности запчастей.
Также, вокруг моторизованных самокатов сформировалась молодежная субкультура.
А вот первый французский скутер разработал инженер Жорж Готье, хотя он и назывался мотоциклом.
Немецкие инженеры из Hildebrand & Wolfmüller создали свою модель через пять лет. Их скутер развивал 40 км/ч и был мощностью 2,5 л.с. От этого устройства и пошло слово "мотороллер", которое также используется как синоним скутера. Несмотря на определённый успех на рынке, популярность этих моделей сошла на нет из-за несовершенной конструкции и стремления общества к более мощным и быстрым транспортным средствам. Подобная участь постигла и американские, английские и датские мотороллеры.
Второе массовое появление скутеров произошло в США в 1936–1938 годах с выпуском модели Motor Glide, которая стала первым полноценным скутером. Он был очень экономичным (3,5 литра на 100 км), с коробкой автомат и хорошей маневренностью.
Скутеры стали популярны благодаря специфике американской застройки — одноэтажные районы и удаленные пригороды делали их доступной альтернативой автомобилю.
Третий бум скутеров пришелся на послевоенное время и затронул весь мир: США, Азию и Западную Европу. Итальянский бренд Vespa стал символом скутеров в Европе.
В Азии поначалу копировали зарубежные модели, но в 1970-х японские конструкторы создали Yamaha Passol, ставший культовой моделью. Скутеры прочно заняли место в транспортных системах крупных городов.
Современные скутеры стали высокотехнологичными и надежными, вытеснив устаревшие кустарные модели. Кстати, насчет современных скутеров. Мы также, можем предложить вам купить скутер у нас. Кстати, отличная модель от РегулМото.
