Описание
RegulMoto Holeshot PRO 350 — эндуро нового поколения для тех, кому нужен лёгкий и достаточно мощный мотоцикл для активной езды вне асфальта. Модель также встречается под обозначениями Regulmoto Holeshot Pro 350, Regulmoto Holeshot 350 Pro и Holeshot Pro PR350, поэтому именно эти варианты названия стоит учитывать при поиске запчастей, отзывов и информации о мотоцикле.
Главная особенность Holeshot PRO 350 — двигатель Zongshen PR350 рабочим объёмом 349,6 см³. Это одноцилиндровый 4-тактный бензиновый мотор с воздушным охлаждением и балансировочным валом. Заявленная мощность двигателя составляет 29 л.с. Двигатель работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач и цепным приводом заднего колеса.
Для эндуро важна не только мощность, но и поведение мотоцикла на сложном рельефе. RegulMoto Holeshot PRO 350 получил длинную регулируемую подвеску: спереди установлена перевёрнутая вилка длиной 915 мм с перьями диаметром 48 мм, сзади — моноамортизатор 480 мм с регулировкой сжатия и отбоя. Такая конструкция позволяет настраивать работу подвески под вес райдера и характер трассы.
За торможение отвечают дисковые тормоза. Передний тормоз — гидравлический, с 2-поршневым суппортом. Задний также выполнен дисковым. Для движения по грунту используются колёса классического для эндуро размера: 90/90-21 спереди и 120/90-18 сзади.
При массе 120 кг мотоцикл сохраняет достаточно лёгкую для своего класса конструкцию. Объём топливного бака составляет 7,5 литра. Высота по седлу регулируется от 900 до 940 мм, что позволяет адаптировать посадку под рост райдера.
В конструкции также предусмотрен ряд элементов, рассчитанных именно на эксплуатацию вне асфальта: защита рук, защита картера и прогрессии, защита маятника и амортизатора, складные рычаги, руль 28,6 мм и складные зеркала. В зависимости от партии комплектация может отличаться, поэтому перед покупкой стоит уточнить её у продавца.
RegulMoto Holeshot PRO 350 подойдёт тем, кто ищет китайский эндуро-мотоцикл с двигателем 350 класса, 6-ступенчатой коробкой, регулируемыми подвесками и полноценными колёсами 21/18. Это вариант для тренировок, любительского эндуро, лесных маршрутов и активных поездок по пересечённой местности.
