Описание
Новый Regulmoto GTO 300 NB 2026
Regulmoto GTO 300 NB — современный китайский мотоцикл класса турэндуро, созданный для дальних поездок, путешествий и ежедневной эксплуатации. Модель сочетает удобную посадку, хороший запас мощности и универсальную ходовую часть, подходящую как для асфальта, так и для грунтовых дорог.
В основе мотоцикла — одноцилиндровый 4-тактный двигатель NB300 с жидкостным охлаждением. Рабочий объём составляет 292 см³, а мощность достигает 28 лошадиных сил. Благодаря балансировочному валу двигатель работает заметно мягче, чем многие классические китайские одноцилиндровые моторы. На трассе это особенно ощущается — меньше вибраций на руле и подножках.
За подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI Racing PWK34. Эта система хорошо известна владельцам эндуро и турэндуро благодаря стабильной работе, хорошему отклику на газ и простоте обслуживания.
Комфорт для дальних поездок
Regulmoto GTO 300 NB проектировался именно как универсальный дорожный мотоцикл. Прямая посадка снижает нагрузку на спину и руки во время длительной езды, а широкое сиденье делает поездки комфортнее даже на плохом покрытии.
Высота по седлу 830 мм подойдёт большинству райдеров. Колёсная база 1500 мм добавляет устойчивости на скорости и делает мотоцикл более спокойным на трассе.
Топливный бак объёмом 16 литров позволяет проходить большие расстояния без постоянных остановок на заправку. Для турэндуро это важный плюс — особенно в дальних поездках или на маршрутах с редкими АЗС.
Подвеска и управляемость
Спереди установлена перевёрнутая телескопическая вилка, сзади — моноамортизатор. Такая схема хорошо справляется с неровностями, ямами и грунтовыми дорогами.
Подвеска получилась достаточно энергоёмкой для плохих дорог, но при этом мотоцикл остаётся устойчивым и предсказуемым на асфальте. Regulmoto GTO 300 NB подходит как для спокойного туризма, так и для активной езды по смешанным маршрутам.
Вес мотоцикла составляет около 175 кг. Это позволяет сохранить баланс между устойчивостью и удобством управления.
Тормоза и колёса
Модель получила дисковые тормоза спереди и сзади. Передний тормоз оснащён радиальным суппортом, благодаря чему торможение получается более точным и информативным.
Колёса размером 17 дюймов делают мотоцикл универсальным для города и трассы. Размеры шин:
- переднее колесо — 100/80-17;
- заднее колесо — 130/80-17.
На такие размеры легко подобрать дорожную, туристическую или универсальную резину.
Почему стоит купить Regulmoto GTO 300 NB
- современный двигатель NB300 с балансировочным валом;
- жидкостное охлаждение для стабильной работы;
- комфортная посадка для путешествий;
- подвеска подходит для плохих дорог;
- хорошая тяга и нормальная трассовая скорость;
- бак 16 литров для дальних поездок;
- универсальный турэндуро на каждый день.
